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发布时间:2025-11-24 21:50
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首先,20万以内第五代 途胜L是为数不多配备8AT的合资SUV;其次,这台8AT经过现代汽车的重新调校,拥有更智能的换挡逻辑、更快速的动力响应、以及更平顺的动力输出。通俗地理解,就是比CVT“有趣”比DCT“平顺”。
那么这三项优点,都在途胜L混动上出现了。如果把混动跟之前的燃油版车型相比,混动版在起步的阶段明显会有更快,更迅捷的响应,另外中段加速的感觉也和燃油版完成涡轮最大建压的体验是接近的。
但从两款车型的实际对比结果来看,途胜L混动的产品力却要更加强势。而途胜L混动入市的更大意义还在于首度将主流合资紧凑级混动SUV的门槛拉低到了20万元以下,并让消费者在20万元区间除了日系外有了全新的购车选择。
而途胜L混动3款配置车型的售价区间为158-258万元,这相当于买到实力相当的产品可以少花数万元,入门价格更是低至19万元以下,它的横空出世无疑将给同级竞品带来不小的压力。
以北京现代第五代途胜L为例,凭借CVVD技术的加持,第五代途胜L实现了堪比轿车的0L/100km的超低油耗,同时,作为一台SUV车型,它并没有舍弃驾驶体验,依旧为消费者提供了强劲的动力感受。
RAV4则搭载0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),峰值扭矩209N·m,传动系统匹配可模拟10挡的CVT变速器。
现代途胜0L部分车型优惠幅度较大,其中两驱手动时尚型优惠1万元,四驱手动豪华型优惠5万元,两驱自动天窗型最高优惠5万元。现在有的是车。途胜最高优惠5万,最低188万。
指导售价:118-258万元 现代途胜还是在延续韩系车不错的性价比,起步价才16万多,而且这款车有着高达3万左右的终端让利,这样的话,如果买入门款车型,落地大概也就16万,这个价格已经能跟不少国产SUV相比较了。
对于一款中型SUV来说,途胜l在外观设计、内饰做工、动力输出及舒适度等方面都做得相当不错。作为北京现代公司旗下的中型SUV产品,途胜l的性价比相对较高,如果你对于该类型汽车有需求,诸如选择途胜l或许是一种不错的选择。
现代途胜的外观质量一流,它采用了全新的设计理念,外观时尚大方,整体线条美观流畅、大气稳重,受到了消费者的广泛认可。
途胜车质量很不错。途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格,对车体前脸、侧身及尾部都有了调整。
从途胜底盘构造和用材看来,算得上平淡无奇,既_有明显的优点都没有突出的不够。该辆车的底盘基本上来自小汽车,总体设计方案更为合适大城市实时路况,假如想要去撒点野请深思熟虑。
不好。发动机功率不足,发动机噪音大,变速箱异响,而且加油门反应很慢,超车困难。质量是决定一台车型好坏的标准。
第一,途胜l的加速能力不错,动力比较强。虽然这款车是混动车,大家都是奔着这款车比较省油才购买的,但这款车的动力却很不错,在车行驶的前半程非常强劲,而且中后半程也是很平稳的。
更重要的是,在电机和发动机的通力配合下,途胜L混动容量为52L的一箱油可以行驶900km左右,做到了比燃油车更优异的续航表现。
一番体验下来,途胜6T混动车型的表现还是很不错的,当车辆在起步和城市道路行走时,它安静而平稳;当深踩油门急加速,4缸6升汽油涡轮发动机也能给人兴奋的快速响应。
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